近日，行業(yè)內(nèi)傳出消息，北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院受理了本田技研工業(yè)株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本田技研”）訴長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)城汽車(chē)”）、北京泊示聯(lián)汽車(chē)銷(xiāo)售中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“泊示聯(lián)”）兩起侵害發(fā)明專(zhuān)利權(quán)糾紛。

該發(fā)明專(zhuān)利權(quán)糾紛案涉及長(zhǎng)城汽車(chē)公司制造、銷(xiāo)售的哈弗品牌H6型汽車(chē)，涉案標(biāo)的額共計(jì)2000余萬(wàn)元。

本田中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《國(guó)際金融報(bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示：“我跟知識(shí)產(chǎn)權(quán)部門(mén)的人確認(rèn)了。這次起訴的其實(shí)不是哪款產(chǎn)品侵權(quán)，而是技術(shù)，目前能提供的只有專(zhuān)利號(hào)。”

本案涉及的兩項(xiàng)專(zhuān)利分別是原本田技研第200710008273.0號(hào)專(zhuān)利，名稱(chēng)為“車(chē)輛的后部車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)”，及原本田技研第200710161631.1號(hào)專(zhuān)利，名稱(chēng)為“車(chē)輛的裝飾物安裝結(jié)構(gòu)”。

本田技研方面認(rèn)為長(zhǎng)城汽車(chē)旗下車(chē)輛號(hào)為L(zhǎng)GWEF4A56FF064336的黑色“哈弗H6升級(jí)版”車(chē)型，在后部車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)、汽車(chē)的裝飾物安裝結(jié)構(gòu)進(jìn)入涉案專(zhuān)利權(quán)的保護(hù)范圍，侵犯了原告本田會(huì)社的專(zhuān)利權(quán)。

本田技研方面表示，長(zhǎng)城汽車(chē)制造、銷(xiāo)售和許諾銷(xiāo)售哈弗H6汽車(chē)的行為，以及泊示聯(lián)銷(xiāo)售和許諾銷(xiāo)售哈弗H6汽車(chē)的行為，均構(gòu)成對(duì)其涉案專(zhuān)利權(quán)的侵犯，應(yīng)依法承擔(dān)停止侵權(quán)、賠償損失等民事責(zé)任。

事實(shí)上，這不是本田技研在中國(guó)市場(chǎng)第一次通過(guò)訴訟的手段來(lái)維護(hù)自身的合法權(quán)益。

2002年2月13日，本田技研向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交名稱(chēng)為“汽車(chē)”外觀(guān)設(shè)計(jì)專(zhuān)利，并獲得該局授予。本田技研認(rèn)為石家莊雙環(huán)汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“雙環(huán)汽車(chē)”） 2003 年 9 月開(kāi)始制造、銷(xiāo)售的雙環(huán)LAIBAOS-RV汽車(chē)侵害了其上述“汽車(chē)”外觀(guān)設(shè)計(jì)專(zhuān)利權(quán)，自2003年9月18日起，多次向雙環(huán)股份及各經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)具警告函等，指控雙環(huán)汽車(chē)份產(chǎn)品侵犯其專(zhuān)利權(quán)，要求立即停止侵權(quán)。

2004年6月24日，本田技研正式向北京市高級(jí)人民法院提起訴訟，要求制止雙環(huán)汽車(chē)侵權(quán)行為，停止生產(chǎn)銷(xiāo)售“山寨車(chē)型”，并賠償本田經(jīng)濟(jì)損失，其他被告承擔(dān)連帶責(zé)任等。在索賠金額方面，本田在該案被最高人民法院指定河北省高級(jí)人民法院審理后，將金額提升至34857.04萬(wàn)元。

與此同時(shí)，雙環(huán)汽車(chē)則反訴本田技研。雙環(huán)汽車(chē)認(rèn)為本田技研的這項(xiàng)行為發(fā)生在其CR-V汽車(chē)上市前和上市初，其目的是為了打壓封殺對(duì)手，抬高自己，提升自己產(chǎn)品的知名度和影響力，進(jìn)而增加銷(xiāo)售量，獲取不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)利潤(rùn)，但該行為使雙環(huán)汽車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售嚴(yán)重受阻，銷(xiāo)量急劇下降，最終被迫提前停產(chǎn)，造成巨大損失。

經(jīng)河北省高級(jí)人民法院一審、最高人民法院二審，本田技研與雙環(huán)汽車(chē)等單位外觀(guān)設(shè)計(jì)專(zhuān)利權(quán)糾紛系列案歷時(shí)12年，于2015年終審判決。法院最終判決駁回本田技研的訴訟請(qǐng)求。并以不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)為名，判決本田技研賠償雙環(huán)汽車(chē)1600萬(wàn)元。

不過(guò)，值得注意的是，雖然雙環(huán)汽車(chē)在2015年贏(yíng)得了訴訟案勝利，但在2016年2月29日，工信部裝備工業(yè)司發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品（第281批）》目錄中，雙環(huán)汽車(chē)等13家公司的乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)被撤銷(xiāo)。

提及之前在中國(guó)市場(chǎng)維權(quán)失敗的案例，本田中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人向《國(guó)際金融報(bào)》記者表示：“維護(hù)合法正當(dāng)權(quán)益，總是要行動(dòng)的。”

長(zhǎng)城汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《國(guó)際金融報(bào)》記者表示，需要確認(rèn)這一事件，沒(méi)有給予具體答復(fù)。（轉(zhuǎn)載自人民網(wǎng)）